“波音公司与中国商飞合作开发了一条地沟油的转化途径,通过这一新工艺得到的航空生物燃料产品的成本是现在石化航油的两倍。这给后续进一步降低成本、提高商业化可行性提供了很好的起点。”在近期召开的“中国航空生物燃料发展研讨会”上,中国商飞-波音航空节能减排技术中心资深研究员胡忠民兴奋地告诉记者。
业内人士指出,由于中国的地沟油成分复杂,要真正“飞上天”,还面临技术、成本等多方面的挑战。尽管如此,作为全球第一大民航市场,中国发展航空生物燃料市场潜力巨大。应着眼于选择适合中国国情的原料和技术路线,进行“本土化”发展。或许再过5~10年时间,航空生物燃料的商业化应用将变成现实。